汉口到汉口 武汉地铁12号线让三镇同环

武汉轨道交通12号线二期工程及调整工程顺利通过初期运营前安全评估，标志着这条城市地铁环线已具备初期运营开通条件。

随着二期工程通过评估、即将开通，12号线从“跑大半圈”变为真正闭环——从汉口站北广场出发，沿环线绕行汉阳、武昌、青山再回到汉口，试乘实测全程约96分钟。

武汉市轨道交通12号线线路走向示意图。

12号线是武汉首条地铁环线，全线全长59.9公里、设站37座，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳七个中心城区，衔接武昌站、汉口站两大铁路枢纽。一期工程今年5月1日率先通车；二期工程从墨水湖公园站（不含）至钢都花园站（不含），长约24.6公里，均为地下线，新设14座车站。二期开通后，环线实现贯通运营，武汉正式进入“三镇同环”时代。

过去，武汉地铁多以“一头到另一头”的放射状线路为主，跨区出行往往要先挤向市中心换乘。12号线成环后，汉阳到青山、武昌到硚口等横向出行不再绕行核心换乘节点，线网客流分布更均衡，通勤效率明显提升。它与18条轨道交通线路形成换乘衔接，构成“环网交织”的轨道网络形态。

即将同步开通的还有12号线调整工程——阳逻线西延段，从后湖大道站向西延伸3.12公里，新增新春站、中一路站，与阳逻线贯通运营。阳逻线由此接入环线体系，进一步融入武汉轨道交通主干网。

武汉市轨道交通12号线调整工程走向示意图。

按现行规则，乘客自12号线进站乘车后由12号线出站，乘车时长未超过规定时限的，最高计费票价为7元。武汉地铁相关负责人提醒，环线没有传统终点站，列车按“内环顺时针、外环逆时针”双向对开，市民乘坐时要注意辨别方向。

从“穿城换乘”到“环线直达”，12号线的画圆，不只是地图上线条闭合，更是武汉城市交通格局的一次升级：三镇被同一条环线串起，两大铁路枢纽、七大中心城区、多个城市功能板块进入“同环半小时圈”。（周恬 李田锐 刘丹丹 林晗 袁永华 陈传茜）